Miundo Iliyounganishwa Iliyoundwa Baridi kwa Mstari wa Bomba la Moto
In muundo uliounganishwa kwa njia ya baridimatumizi, bomba la spirali lililounganishwa kwa mshono wa ond ni muhimu kwa kujenga miundo imara na ya kuaminika. Mabomba haya kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma cha ubora wa juu na yanaweza kuhimili mizigo mizito, na kuyafanya kuwa bora kwa madaraja, majengo na miradi mingine ya miundombinu.
| daraja la chuma | nguvu ya chini ya mavuno | Nguvu ya mvutano | Urefu mdogo zaidi | Nishati ya athari ya chini kabisa | ||||
| MPA | % | J | ||||||
| Unene uliobainishwa | Unene uliobainishwa | Unene uliobainishwa | katika halijoto ya majaribio ya | |||||
| mm | mm | mm | ||||||
| 16 | >16≤40 | <3 | ≥3≤40 | ≤40 | -20°C | 0°C | 20°C | |
| S235JRH | 235 | 225 | 360-510 | 360-510 | 24 | - | - | 27 |
| S275J0H | 275 | 265 | 430-580 | 410-560 | 20 | - | 27 | - |
| S275J2H | 27 | - | - | |||||
| S355J0H | 365 | 345 | 510-680 | 470-630 | 20 | - | 27 | - |
| S355J2H | 27 | - | - | |||||
| S355K2H | 40 | - | - | |||||
Muundo wa Kemikali
| Daraja la chuma | Aina ya kuondoa oksidi a | % kwa uzito, kiwango cha juu zaidi | ||||||
| Jina la chuma | Nambari ya chuma | C | C | Si | Mn | P | S | Nb |
| S235JRH | 1.0039 | FF | 0,17 | — | 1,40 | 0,040 | 0,040 | 0.009 |
| S275J0H | 1.0149 | FF | 0,20 | — | 1,50 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
| S275J2H | 1.0138 | FF | 0,20 | — | 1,50 | 0,030 | 0,030 | — |
| S355J0H | 1.0547 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
| S355J2H | 1.0576 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | — |
| S355K2H | 1.0512 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | — |
| a. Mbinu ya kuondoa oksidi imeteuliwa kama ifuatavyo: | ||||||||
| FF: Chuma kilichokufa kabisa chenye vipengele vya kuunganisha nitrojeni kwa kiasi cha kutosha kufunga nitrojeni inayopatikana (km jumla ya chini ya 0,020% ya Al au 0,015% ya Al mumunyifu). | ||||||||
| b. Thamani ya juu zaidi ya nitrojeni haitumiki ikiwa muundo wa kemikali unaonyesha kiwango cha chini cha Al cha 0,020% na uwiano wa chini wa Al/N wa 2:1, au ikiwa kuna vipengele vingine vya kutosha vya N-binding. Vipengele vya N-binding vitarekodiwa katika Hati ya Ukaguzi. | ||||||||
Kwa kuongezea, katika ulinzi wa motomabomba, matumizi ya mabomba yaliyounganishwa kwa mshono wa ond ni muhimu ili kuhakikisha usalama na uaminifu wa mfumo. Mabomba haya yameundwa mahususi kuhimili halijoto na shinikizo la juu na yanafaa kutumika katika mifumo ya ulinzi wa moto. Ujenzi wa mabomba ya mshono wa ond huhakikisha kuwa hayavuji na hudumisha uadilifu wa kimuundo hata chini ya hali mbaya, na kuifanya kuwa sehemu muhimu ya mifumo ya ulinzi wa moto na kuzima moto.
Moja ya faida kuu zabomba la svetsade la mshono wa ondni utofauti wake na uwezo wake wa kubadilika kulingana na matumizi mbalimbali. Mabomba haya yanaweza kutengenezwa katika kipenyo na unene mbalimbali ili kukidhi mahitaji maalum ya mradi. Zaidi ya hayo, yanaweza kufunikwa na nyenzo za kinga ili kuongeza upinzani dhidi ya kutu na kuongeza muda wa matumizi yake, na kuyafanya yafae kutumika katika mazingira na hali tofauti.
Mabomba yaliyounganishwa kwa mshono wa ond yana faida dhahiri linapokuja suala la usakinishaji na matengenezo. Ni mepesi na rahisi kunyumbulika, na kuyafanya yawe rahisi kusafirisha na kushughulikia, na kupunguza muda wa usakinishaji na gharama za wafanyakazi. Zaidi ya hayo, urefu wake mrefu na unaoendelea hupunguza hitaji la miunganisho ya ziada, kupunguza hatari ya uvujaji na kuhakikisha mfumo wa mabomba wenye ufanisi zaidi na wa kuaminika.
Kwa kumalizia, bomba la mshono wa ond ni sehemu muhimu katika tasnia mbalimbali, haswa katika miundo ya svetsade iliyotengenezwa kwa baridi nabomba la motomatumizi. Ujenzi wake wa kudumu, utendaji wa hali ya juu na uwezo wa kubadilika huifanya kuwa chaguo la kwanza kwa wahandisi, wakandarasi na mameneja wa miradi. Iwe ni kujenga miundo imara au kubuni mifumo salama na ya kuaminika ya ulinzi wa moto, mabomba ya spirali yaliyounganishwa kwa mshono ni suluhisho muhimu kwa mahitaji ya miundombinu ya kisasa na viwanda.







