X60 Spiral Submerged Arc Bomba Laini Iliyounganishwa Kwa Mabomba ya Mafuta
Bomba la laini la X60 SSAW, pia linajulikana kama bomba la bomba la kuzungushwa la arc lililowekwa chini ya maji, hutumia miviringo ya chuma iliyoviringishwa moto kama malighafi ili kukunja ukanda huo kuwa mirija.Utaratibu huu wa utengenezaji hufanya bomba sio tu kuwa na nguvu na ya kudumu, lakini pia inakabiliwa sana na kutu na dhiki.Sifa hizi ni muhimu kwabomba la mafuta mistari, ambayo mara nyingi inakabiliwa na hali mbaya ya mazingira na hali ya juu ya shinikizo.
Sifa za Mitambo za Bomba la SSAW
| daraja la chuma | nguvu ya chini ya mavuno Mpa | nguvu ya chini ya mkazo Mpa | Urefu wa Chini % |
| B | 245 | 415 | 23 |
| X42 | 290 | 415 | 23 |
| X46 | 320 | 435 | 22 |
| X52 | 360 | 460 | 21 |
| X56 | 390 | 490 | 19 |
| X60 | 415 | 520 | 18 |
| X65 | 450 | 535 | 18 |
| X70 | 485 | 570 | 17 |
Muundo wa Kemikali wa Mabomba ya SSAW
| daraja la chuma | C | Mn | P | S | V+Nb+Ti |
| Upeo % | Upeo % | Upeo % | Upeo % | Upeo % | |
| B | 0.26 | 1.2 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X42 | 0.26 | 1.3 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X46 | 0.26 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X52 | 0.26 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X56 | 0.26 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X60 | 0.26 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X65 | 0.26 | 1.45 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X70 | 0.26 | 1.65 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
Uvumilivu wa Kijiometri wa Mabomba ya SSAW
| Uvumilivu wa kijiometri | ||||||||||
| kipenyo cha nje | Unene wa ukuta | unyoofu | nje ya pande zote | wingi | Upeo wa urefu wa weld weld | |||||
| D | T | |||||||||
| ≤1422mm | Urefu wa 1422 mm | ＜15 mm | ≥15mm | mwisho wa bomba 1.5m | Urefu kamili | mwili wa bomba | mwisho wa bomba | T≤13mm | T-13 mm | |
| ±0.5% ≤4mm | kama ilivyokubaliwa | ±10% | ± 1.5mm | 3.2 mm | 0.2% L | 0.020D | 0.015D | '+10% -3.5% | 3.5 mm | 4.8mm |
Mtihani wa Hydrostatic
Moja ya faida kuu zaX60Bomba la mstari wa SSAWni nguvu yake ya juu.Bomba hili lina nguvu ya chini ya mavuno ya psi 60,000, na kuifanya kuwa bora kwa mahitaji ya juu ya shinikizo la usafiri wa mafuta na gesi.Mchakato wa kulehemu wa ond pia unahakikisha kwamba bomba ina unene wa ukuta sare, ambayo huongeza zaidi nguvu zake na kuegemea.
Mbali na nguvu, bomba la mstari wa X60 SSAW linajulikana kwa ductility yake bora na ugumu wa athari.Hii ina maana kwamba bomba linaweza kuhimili mikazo na matatizo ya usafiri na ufungaji bila kuathiri uadilifu wake.Hii ni muhimu hasa kwa mistari ya mabomba ya mafuta, ambayo mara nyingi huhitaji kuvuka ardhi yenye changamoto na kuondokana na vikwazo mbalimbali wakati wa ujenzi.
Zaidi ya hayo, bomba la mstari wa X60 SSAW ni sugu sana kwa kutu, na kuifanya kuwa suluhisho la muda mrefu na la gharama nafuu kwa njia za bomba la mafuta.Mchakato wa kulehemu wa ond hujenga uso laini na welds thabiti, kupunguza hatari ya kutu na kupanua maisha ya bomba.Hii ni muhimu kwa mafutabombas, ambayo huathiriwa na vitu vikali na mambo ya mazingira ambayo yanaweza kuharibu vifaa vya ubora duni.
Katika ujenzi wa bomba la mafuta, usalama na kuegemea ni muhimu sana.Bomba la mstari wa X60 SSAW huweka alama kwenye visanduku vyote hapa, likitoa suluhu kali, la kudumu na linalostahimili kutu ambalo linaweza kustahimili uthabiti wa usafirishaji wa mafuta na gesi.Nguvu zake za juu, udugu bora na ugumu wa athari huifanya kuwa chaguo la kuaminika kwa miradi yenye changamoto nyingi ya bomba.
Kwa muhtasari, bomba la mstari wa X60 SSAW ni chaguo la kwanza kwa mabomba ya mafuta kutokana na nguvu zake za juu, uimara na upinzani wa kutu.Mchakato wake wa kulehemu wa ond huzalisha mabomba ambayo yanaweza kuhimili shinikizo la juu, ardhi yenye changamoto na mazingira ya babuzi, na kuifanya kuwa suluhisho la kuaminika na la gharama nafuu kwa usafiri wa mafuta na gesi.Wakati wa kujenga mabomba ya mafuta, kuchagua bomba la bomba la svetsade la X60 la ond ni uamuzi wa kuhakikisha usalama na kuegemea kwa operesheni nzima.
